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商品の詳細:
お支払配送条件:
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| 定常電圧: | 10~60 V/DC | 制限電圧: | 100V/DC |
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| カー・バッテリーの保護の電圧: | 低い: 高い 10V: 56V | 平均働く流れ: | 90mA DC 12V |
| 節電モード: | <30mA DC 12V | バックアップ バッテリ: | 作業時間 1h |
| ハイライト: | sim カードの gps トラッカー,GPSナビゲーションシステム |
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正確な車のデジタル タコグラフは位置ヴァンのためのプリンターが付いているファインダーを調整します
レコーダー gps の特徴の運転
GPS の/監視、表示画面、レコーダーを、IC のカード読取り装置運転する追跡を、プリンター USB インターフェイス、マイクロフォン造りの複数のルート データ シリアル ポート、統合すればスピーカーは、すべてのモジュール thinkable 統合されますです。 車の標準的な設置構造の設計および統合の構造、取付けることは容易です。
国民の標準 GBT19056 2003/Guangdong DB44/T578 の条件を満たして下さい。
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技術仕様 |
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定常電圧 |
9~33 V/DC |
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制限電圧 |
100V/DC |
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カー・バッテリーの保護の電圧 |
低い: 高い 9V （12V カー・バッテリー）または 20V （24V カー・バッテリー）: 36V |
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反逆転させた関係の力の電圧 |
≥100V |
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平均働く流れ |
90mA DC 12V |
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節電モード |
<20mA DC 12V |
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バックアップ電池 |
作業時間 1h |
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次元 |
140x 180x 60mm （L x H） W X |
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缶詰になる材料 |
パネル: 企業のプラスチック、場合: 電気分解の鋼板 |
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主要な装置重量 |
1.52kgnet 重量 |
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インターフェイス |
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GPS のアンテナ |
SMA インターフェイス: - 26dB |
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GSM のアンテナ |
SMA インターフェイス: - 3dB |
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インターフェイスを検出する車 |
11 本のルート信号入力 |
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アナログ量インターフェイス |
2 本のルートのアナログ信号の入力 |
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出力インターフェイス |
3 本のルートの低レベルの出力 |
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SD カード インターフェイス |
SD のメモリ・カード |
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ビデオ インターフェイス |
連続ビデオ入力は 4 つのビデオ・カメラに、拡大することができます |
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声インターフェイス |
2 本のルートの声インターフェイス |
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データ インターフェイス |
4 ルート RS-232 のシリアル ポート、1 つのルート USB インターフェイス |
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IC カード |
接触タイプの運転者 IC カード |
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環境の特徴 |
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車の火花のノイズ耐性 |
電圧 10 kV~20 kV の排出頻度 20 times/s~200 times/s を排出して下さい |
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エレクトロ一時的な脈拍のノイズ耐性 |
4KV、実験の等級 IV |
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静電気放電のノイズ耐性 |
排出 6KV の、空気排出 8KV 連絡、実験の等級 III |
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伝導の干渉の限界 |
クラス B の条件の調和 |
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放射された干渉の限界 |
クラス B の条件の調和 |
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温度の特徴 |
働く温度 -20 の℃ ~+60 の℃ 制限温度 -35 ℃~-20℃、+60℃~+70℃ |
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湿気 |
5%~95% の非凝縮 |
レコーダー gps プロダクト機能の運転:
1.信号検出および制御: 燃料/回路を切る 13 本のルート信号センサー、17 台の車の状態の検出、知性モードおよび強制モード; 使用定義されたバックアップ出力制御。
2.警報: 19 の警報、警報の 3 つのモード。
3.監視: vehicleautomatic 追跡/監視、地域の設定、geo 塀、GPS のマイレッジの統計量、車のマイレッジの統計量、不感区域の補足のレポート、跡の貯蔵、基地局の位置。
4.道の検出: 、計算検出する、道出発警報、促進警報、記入項目/出口の場所のレポートを検出する道…
5.声および電話: 手は電話、リモートを聞きます、声思い出させます装置、TTS の声のレポートに放します。
6.国民標準的な/ローカル標準: コミュニケーション情報/車情報運転を表示して下さい、情報、確認します運転者、輸入/輸出データおよび印刷物置く ID、変数情報を集めて下さい/店。
7.表示画面: 情報を表示する単一色スクリーンは追跡し、運転し、急派し、そして等を好みます。
8.イメージ: イメージ、SD カード、イメージ伝達への店のイメージによるモニター。
9.遠隔更新: 主要な装置のプログラムは遠隔ダウンロードへサポートでした; ユーザーはプログラムを遠隔に更新できます。
10.保護:
節電モード: このモードでは、GPS 装置の働く流れは車がフレームアウトにあったときに to20mA@12V を落とします。
排出の保護上のカー・バッテリー: それはバックアップ電池によって供給力にカー・バッテリーの電圧が非常に低ければ転換します（9.5V）。
電圧保護に: それは 3h のために電圧が限界値（36V）を超過すれば GPS 装置を保護するために外的な回路を、バックアップ電池働くことができます切ります。
レコーダー gps のパフォーマンス パラメータの運転:
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ハードウエア特徴 |
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ハードウェア フレームワーク |
4 つの中心の破片を採用して下さい |
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通信モジュール |
GPRS の SMS の倍のチャネル モジュール（別に購入される 3Gnetwork モジュールの必要性） |
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プリンター |
熱に感応するプリンター、ペーパー幅 58mm |
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表示画面 |
132x64 は色の格子スクリーンを選抜します |
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PCB の保護 |
3 検査の保護 |
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GPS の特徴 |
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感受性の追跡 |
- 159dBm |
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位置時間 |
コールド ブート 34s よりより少し; ホット ブート 3.5s よりより少し; ウォーム ブート 33s、re-capture の時間 1.0s よりより少し |
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正確さの位置 |
10m2D RMS |
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速度の正確さ |
0.1m/s |
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正確さを置いている BS |
100M |
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GSM/GPRS の特徴 |
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頻度 |
EGSM900/GSM1800 |
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送信力 |
EGSM900: CLASS4 （2W）、GSM1800: CLASS1 （1W） |
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GPRS |
GPRS 複数のスロット クラス 8 クラスの 10 |
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データ記憶 |
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跡の記録的な貯蔵 |
50 の 000 跡 |
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補足のレポート（不感区域）のための緩衝記憶 |
情報を置く 500 （ポイント） |
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貯蔵を検出する道 |
8 道のデータを置くことができます各道は 1023 の破線および 256 の場所によって構成することができます |
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属性区域の貯蔵 |
108 の長方形区域を置くことができます（20 の多角形区域を置くことができます） |
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イメージの貯蔵 |
映像を貯えればイメージは SD カードの容量を基づかせていました |
レコーダー gps の主な特長の運転:
●は国際的な最も新しい破片、強力な多数の中心の構造を基づかせていました
●によってモジュール方式にされる機能設計、追跡する統合された車 GPS 急派および管理…
●の統合の産業構造の設計は、車の取付けの標準を満たします
TTS の声のレポートの特徴造りの●
データを記録する高容量の記憶の●
遠隔に更新できる●維持すること容易
●の広告を発表するためにバス、LED スクリーンのための自動レポートの場所を達成する広い知性インターフェイス。
モジュールの設計、それはの●の強い expansibility 3Gwireless イメージ伝達を拡大できます。
レコーダー gps の製品構成の運転:
1.標準的な構成
1）主要な装置 1 PC
2） GSM のアンテナ 1 PC
3） GPS のアンテナ 1 PC
4）設置ケーブル 1 セット
5）取付金具 1 のセット
6）使用法の指示
7）保証カード
8）証明書
2.任意構成
1）手はスピーカーを放します
2）は mic で聞きます
3）切られた燃料/回路のための付属品
4）液晶の監視テレビ
5）カメラおよび切換えケーブル
6） SD カード
工場情報
コンタクトパーソン: Ms. Lily
電話番号: 1578393517
ファックス: 86-757-8311557
